Ska bilen poleras innan den får keramiskt lackskydd? Det beror på lackens skick. Tvätt och en ren, avfettad yta hör normalt till förberedelsen, men polering behövs bara när lacken har defekter som du vill bli av med. Här går vi igenom vad förberedelsen brukar innehålla och när polering är ett bra val.
Varför underarbetet spelar roll
Ett keramiskt lackskydd läggs som ett tunt skikt ovanpå lacken, och lägger sig på ytan som den är. Smuts, rester och defekter som finns kvar före behandlingen finns alltså kvar efter den. Ceramic Pro beskriver i sin förberedelseguide steg som handtvätt, järnborttagning, lackkorrigering och avfettning innan skyddet läggs på. Vill du ha en viss finish bör du alltså göra den före skyddet.
Steg 1: Grundlig tvätt
Förberedelsen börjar med en ordentlig handtvätt. Ceramic Pro skriver att bilen först ska tvättas helt för hand, och rekommenderar tvåhinksmetoden. Då försvinner löst damm och smuts, så att de inte dras över lacken i nästa steg.
Steg 2: Dekontaminering
Efter tvätten kan det sitta föroreningar kvar som schampo inte tar bort, till exempel flygrost, alltså små järnpartiklar, samt tjära och asfaltstänk.
- Ceramic Pro beskriver ett järnborttagningsmedel som sprayas på, får verka i ungefär 3 minuter och sköljs av.
- Tjära kan tas bort med ett medel som är gjort för det.
- Lera eller lerhandske kan ta bort sådant som sitter kvar. Lera kan ge lätta märken på mjuk lack, så kontrollera lacken efteråt.
Tjärborttagning och lera är allmänna råd, inte steg ur tillverkarens guide. Hur mycket dekontaminering som behövs beror på bilens ålder och hur den har stått, så alla steg behövs inte på alla bilar.
Steg 3: Kontrollera lacken
Titta på lacken i god belysning och från olika vinklar. Du kan se virvelmärken, tvättrepor, matt lack eller lackskador. Det avgör om du behöver polera och hur mycket.
Steg 4: Polera vid behov
Polering minskar eller tar bort ytliga defekter, som virvelmärken och tvättrepor, genom att jämna ut klarlacken. Ceramic Pro skriver att lackkorrigering kan ta bort virvelmärken och andra defekter, men också att det är ett krävande arbete och att man kan skära bort klarlacken helt om man polerar för hårt. Lackkorrigering är ett steg i guiden, och guiden säger inte om steget kan hoppas över.
Polering är därför ett val som görs med omsorg:
- Är lacken i gott skick kan det räcka med tvätt, dekontaminering och avfettning före skyddet.
- Har lacken märken som stör ögat kan en polering ge ett jämnare resultat.
- Polering tar bort lack, så man polerar bara så mycket som behövs.
Poleringen tar inte bort alla repor
Det är viktigt att vara ärlig om detta: polering kan minska många tvättrepor, men djupa repor som gått igenom klarlacken går inte alltid att ta bort utan omlackering. Ett keramiskt lackskydd läggs ovanpå lacken som den är, så en repa som finns kvar före behandlingen finns kvar efter den.
Ny bil eller begagnad bil?
- En ny bil är inte alltid felfri. Det kan finnas transportrepor, tvättrepor från försäljning eller små nedfall. Kontrollera lacken på samma sätt som på en begagnad bil och polera bara om du ser defekter.
- En begagnad bil har ofta mer som ska rengöras och kan behöva mer dekontaminering. Behovet av polering beror på lackens skick, inte på bilens ålder.
Steg 5: Avfettning
Ceramic Pro beskriver ett avfettningsmedel, en så kallad panel wipe, som tar bort vax, oljor och andra rester så att skyddet kan läggas på en ren yta. Efter en polering sitter det dessutom polerrester och olja kvar. Om bilen inte poleras är avfettning före skyddet ett allmänt råd. Den som lägger skyddet ska använda den avtorkning som tillverkaren av just det skyddet anger.
Vill du se hur en keramisk behandling går till? Se hur vår keramiska behandling fungerar. Läs också om förarbetet i helrekond: Läs mer om helrekond och förberedande bilvård.
Vanliga frågor
Måste man polera bilen före keramiskt lackskydd?
Nej, inte på alla bilar. Det beror på lackens skick och på vilken finish du vill ha. Tvätt, dekontaminering och avfettning behövs däremot normalt.
Tar polering bort alla repor?
Nej. Polering kan minska många tvättrepor, men djupa repor som gått igenom klarlacken går inte alltid att ta bort utan omlackering.
Behöver en ny bil poleras?
Inte alltid. Kontrollera lacken först. Finns det inga defekter kan det räcka med tvätt, dekontaminering och avfettning.
Vad är dekontaminering?
Det är att ta bort föroreningar som sitter fast på lacken efter tvätt, till exempel flygrost och tjära, med särskilda medel.
Varför ska ytan avfettas?
För att ta bort vax, oljor och rester, bland annat från poleringen, så att skyddet kan läggas på en ren yta.
Sammanfattning
Förberedelsen består av tvätt, dekontaminering och kontroll, och vid behov polering. Avfettning görs före skyddet. Polera efter lackens skick: för att få den yta du vill behålla, inte för att alla bilar måste. Djupa repor försvinner inte av polering.
